Чита, Белка, Муравей: советские раритетные вагончики-легковушки

Чита, Белка, Муравей: советские раритетные вагончики-легковушки

Юрий Долматовский со своим заднемоторным вагонным детищем НАМИ-013 Главным поборником вагонной компоновки был Юрий Ааронович Долматовский, кандидат технических наук, талантливый инженер и художник, основатель и теоретик школы советского автомобильного дизайна, известный писатель-популяризатор и журналист. Давным-давно несколько поколений мальчишек
  • 0
  • 4
  • 11-12-2018, 01:31
[ Читать далее ]
Рядовые патрульные: спецверсии Москвичей и Жигулей для советской милиции

Рядовые патрульные: спецверсии Москвичей и Жигулей для советской милиции

Первым из автомобилей малого класса широкое распространение в СССР получил «Москвич-400-420», выпускавшийся с 1947 года Московским заводом малолитражных автомобилей МЗМА. В 50-е годы фондов, выделенных МВД на служебный транспорт, не всегда хватало на закупку автомобилей «Победа» М-20. Поэтому в некоторых регионах в милицейские гаражи поступали
  • 0
  • 13
  • 20-11-2018, 04:20
[ Читать далее ]
От «Победы» до «Сайбера»: все милицейские спецверсии легковых ГАЗов

От «Победы» до «Сайбера»: все милицейские спецверсии легковых ГАЗов

О легковых машинах, обслуживающих органы правопорядка в довоенные годы, известно очень мало. До нас дошли только фотографии ГАЗ-А начальника милиции в одной из областей с красной звёздочкой на дверце и газетная статья о ГАЗ-М1 с рупорами громкоговорителей на крыше, на котором патрулировал улицы московский Отдел регулирования уличного движения
  • 0
  • 30
  • 5-11-2018, 21:30
[ Читать далее ]
Выходить по одному: грузовики, внедорожники и микроавтобусы советской милиции

Выходить по одному: грузовики, внедорожники и микроавтобусы советской милиции

С чего всё начиналось? К сожалению, сохранилось мало сведений о том, на каких автомобилях выезжали оперативные бригады милиции и госавтоинспекции в предвоенные и первые послевоенные годы. Нет также данных о том, какая в то время применялась специальная окраска. Первые достоверные данные о милицейских автомобилях в СССР относятся к 1953 году. 31
  • 0
  • 35
  • 2-10-2018, 15:00
[ Читать далее ]
Полторы тонны пустых хлопот: советские предшественники «Газели»

Полторы тонны пустых хлопот: советские предшественники «Газели»

В конце ХХ века в Советском Союзе даже не задумывались о создании специальных автофургонов для развозки по магазинам и складам легких мелкопартионных грузов. По традиции эту работу выполняли самые обычные неповоротливые и неэкономичные грузовики. Дело в том, что в советские времена существовали в основном крупные торговые точки, а о мелких
  • 0
  • 27
  • 11-09-2018, 13:10
[ Читать далее ]
По-иномарочному: как и когда на Ладах массово появились опции комфорта и безопасности

По-иномарочному: как и когда на Ладах массово появились опции комфорта и безопасности

Мы уже рассказывали о том, что кондиционер в заводском исполнении бывал предусмотрен даже… на ВАЗ-2108! Действительно, на некоторые экспортные модификации «восьмерок» в Тольятти устанавливали комплекты производства японской фирмы SANDEN. Однако они долгое время оставались «вещью в себе», практически не известной отечественному потребителю, да и за
  • 0
  • 59
  • 6-09-2018, 15:40
[ Читать далее ]
Бурлак, Атаманы и Комбат: почему смелые разработки ГАЗа так и не стали серийными

Бурлак, Атаманы и Комбат: почему смелые разработки ГАЗа так и не стали серийными

У ГАЗа жертвой обстоятельств пала новая Волга ГАЗ-3105, которая должна была прийти на смену как «тридцать первой», так и Чайке ГАЗ-14. Увы, не получилось. Но в девяностые годы в Нижнем Новгороде отнюдь не сидели сложа руки, а занимались новыми разработками, которые помогли бы заводу выжить и остаться на плаву в непростые времена. Газель в виде
  • 0
  • 40
  • 23-08-2018, 04:14
[ Читать далее ]
Плагиат-шоу: правда ли, что Honda HR-V скопирована с Нивы?

Плагиат-шоу: правда ли, что Honda HR-V скопирована с Нивы?

Откуда легенда Впервые версия о том, что дизайн HR-V мог быть заимствованным у дизайнеров ВАЗа, была предана широкой огласке в 2008 году, когда вышла третья книга из серии «Высокой мысли пламень», рассказывающая об истории инжиниринга на Волжском автомобильном заводе. Там-то и появился коллаж, где сравнивались профили двух автомобилей. Мнение о
  • 0
  • 35
  • 17-08-2018, 18:04
[ Читать далее ]