Самый быстрый бандюган: опыт владения Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9

Самый быстрый бандюган: опыт владения Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9

Эта модификация Grand Cherokee в 1998 году была признана самым быстрым в мире серийным внедорожником! Паспортный разгон до сотни – 7,2 секунды (хотя в некоторых источниках фигурирует цифра 6,8 секунды). До появления малосерийных Mercedes G-Klasse от AMG тогда было еще очень далеко. Бренды типа Maserati, Jaguar или Bentley даже в страшном сне не
  • 0
  • 4
  • 16-06-2019, 16:20
[ Читать далее ]
С сердечным приветом от Mustang: опыт владения Ford Explorer IV

С сердечным приветом от Mustang: опыт владения Ford Explorer IV

Снаружи Четвертый Explorer — простой американский парень из народа. Университетов не кончал, модных трендов не знает. Потому и экстерьер — святая простота, без малого пятиметровый контейнер на колесах. С лица суров, но не злобен. Оптика незатейливых форм и минимум украшений дополняют образ крутого парня. Внутри Забираясь внутрь, чувствую себя
  • 0
  • 49
  • 17-02-2019, 23:00
[ Читать далее ]
Когда классификация обманчива: опыт владения Lexus RX 300 I

Когда классификация обманчива: опыт владения Lexus RX 300 I

Снаружи Внешне один из первенцев класса премиальных кроссоверов на революционера не тянет. В отличие от второго поколения GS уже заимевшего собственные стилистические амбиции, экстерьер RX подчёркнуто нейтрален, если не сказать невзрачен. Задняя оптика в стиле первого IS – единственная вольность, что позволил себе дизайнер Макото Ошима. Двадцать
  • 0
  • 51
  • 10-02-2019, 12:10
[ Читать далее ]
Обычная пятёрка за 3 миллиона: опыт владения BMW 5 series E39

Обычная пятёрка за 3 миллиона: опыт владения BMW 5 series E39

Снаружи Как известно, комплектации немецких премиальных машин можно “собирать”, в полной мере руководствуясь собственными представлениями о прекрасном. Поэтому не удивляйтесь, если встретите подержанную БМВ с парктрониками и хорошей музыкой, но без “круиза” и простым однозонным “климатиком”. Владельца этой пятерки можно было бы заподозрить в
  • 0
  • 41
  • 4-02-2019, 08:40
[ Читать далее ]
Опыт владения Peugeot 208 GTi: кто сказал мяу?

Опыт владения Peugeot 208 GTi: кто сказал мяу?

Снаружи В последнее десятилетие в автомобильном дизайне наметилась четкая тенденция все усложнять. Вот и в Peugeot отказались от традиционного для своих малышей лаконичного дизайна. Видимо, решили намеренно дистанцировать новичка от милого, но набившего оскомину экстерьера парочки 206+ (последняя инкарнация хэтчбека, стилизованная под Peugeot 207)
  • 0
  • 43
  • 20-01-2019, 09:50
[ Читать далее ]
Главное – ввязаться в бой: опыт владения Renault Megane II CC

Главное – ввязаться в бой: опыт владения Renault Megane II CC

Снаружи Само появление второго Megane вызвало лёгкий переполох в среднем классе. На смену женственным, округлым линиям предшественника пришли смелые грани в стиле не поддающегося классификации Renault Avantime. Атака на покупателей и конкурентов была беспощадной. Сперва французы сразили всех нетривиальным трехдверным хэтчбеком, а потом, притушив
  • 0
  • 49
  • 13-01-2019, 22:50
[ Читать далее ]
Феррари напрягся: тест-драйв Tagaz Aquila

Феррари напрягся: тест-драйв Tagaz Aquila

Пластиком по металлу Скажу честно: взгляд Aquila цепляет и даже удерживает. Когда она появилась в поле моего зрения (я ждал её на парковке гипермаркета), не заметить её было нельзя. И смотрел на неё не только я. Люди бросали свои тележки, роняли на землю ключи и челюсти, сворачивали шеи… А потом Aquila с проезжей части повернула
  • 0
  • 69
  • 26-12-2018, 17:00
[ Читать далее ]
Груши, полные зелёнки: опыт владения Citroen XM

Груши, полные зелёнки: опыт владения Citroen XM

Снаружи В середине девяностых клиновидный стиль уже порядком устарел. Массовые модели поголовно переходили на биодизайн, сгладили углы даже Ferrari и Corvette. Но Bertone, когда-то с лёгкой руки гениального Марчело Гандини и породившие моду на граненые клиновидные кузова, просто так сдаваться не собирались. Именно этой студии, а не собственным
  • 0
  • 81
  • 23-12-2018, 19:30
[ Читать далее ]
Для влюблённых в железо: тест-драйв Москвича 407

Для влюблённых в железо: тест-драйв Москвича 407

Своё, родное Этот автомобиль — из поздних, 1962 года. И это важное уточнение, так как Москвичи с индексом 407 с 1957 по 1963 годы пережили много крупных и мелких модернизаций. У раннего и позднего экземпляров этой модели разные коробки передач и задние мосты. Я уже не говорю про такую «мелочь», как разные облицовки, задние фонари
  • 0
  • 61
  • 17-12-2018, 09:20
[ Читать далее ]
На лицо ужасные, добрые внутри: опыт владения Ford Scorpio II

На лицо ужасные, добрые внутри: опыт владения Ford Scorpio II

Снаружи Упражняться в острословии относительно внешности Scorpio неинтересно — все уже сказано до нас. Его так часто подвергают гонениям и критике, что хочется если не вступиться за этого добродушного увальня, то хотя бы найти ему пару оправданий. Критиковать-то все горазды! Но даже желая оправдать его, сделать это непросто. Ford оказал огромную
  • 0
  • 49
  • 16-12-2018, 15:00
[ Читать далее ]

Назад 1 2 3 4 Дальше